Layanan Logistik
Jasa Ex-Works & Door-to-Door Internasional
Ex-works (EXW) berarti kewajiban penjual selesai begitu barang siap di pabriknya — pembeli menanggung seluruh perjalanan setelah itu. Layanan ex-works kami mengambil alih bagian itu: barang dijemput dari gudang supplier, diurus dokumennya, dilayarkan, dibea-cukaikan, dan diantar sampai alamat tujuan, sehingga Anda cukup berurusan dengan satu pihak.
Penjelasan singkat
Incoterms menentukan titik serah dan siapa menanggung biaya serta risiko di setiap ruas. Yang paling sering dipakai: EXW (pembeli tanggung semuanya dari pabrik penjual), FOB (penjual tanggung sampai barang di atas kapal di pelabuhan asal), CIF (penjual tanggung ongkos angkut dan asuransi sampai pelabuhan tujuan, tapi bea masuk tetap pembeli), dan DDP (penjual tanggung sampai alamat pembeli termasuk bea masuk). Salah memilih Incoterms adalah cara paling umum kehilangan margin tanpa sadar.
Yang termasuk
- ✓ Penjemputan dari gudang/pabrik supplier di negara asal
- ✓ Pengurusan dokumen ekspor di negara asal lewat agen rekanan
- ✓ Angkutan laut atau udara sesuai moda yang dipilih
- ✓ Customs clearance di Indonesia lewat mitra PPJK berlisensi
- ✓ Pengantaran akhir sampai alamat gudang atau toko Anda
- ✓ Satu penawaran menyeluruh, bukan tagihan bertahap per ruas
Alur kerjanya
1.Kirim alamat pickup & detail barang
Alamat pabrik/supplier, jumlah koli, berat, CBM, dan nilai barang untuk keperluan dokumen dan asuransi.
2.Sepakati Incoterms
Kami jelaskan konsekuensi biaya dan risiko dari EXW, FOB, CIF, atau DDP untuk kasus Anda, lalu penawaran dibuat sesuai titik serah yang dipilih.
3.Pickup & konsolidasi
Barang dijemput dari supplier, masuk gudang konsolidasi, diperiksa dan dikemas ulang bila perlu.
4.Angkut & clearance
Muatan berlayar/terbang, lalu diselesaikan kepabeanannya di tujuan.
5.Antar sampai alamat
Pengantaran akhir ke alamat Anda, dengan bukti terima.
Cocok untuk
- • Pembeli yang supplier-nya hanya mau jual dengan harga ex-works
- • Perusahaan yang tidak punya tim ekspor-impor sendiri
- • Eksportir yang buyer-nya minta harga sampai gudang (DAP/DDP)
- • Siapa pun yang ingin satu tagihan, bukan lima vendor terpisah
Yang tidak termasuk / batas layanan
- — DDP ke luar negeri hanya ditawarkan untuk pasar tertentu yang punya importir tercatat — bukan janji umum
- — Biaya tunggu (waiting/detention) di lokasi pickup atau bongkar bila akses lokasi bermasalah
- — Bongkar-muat di alamat penerima yang butuh alat khusus (forklift/crane) bila tidak disepakati di awal
Pertanyaan umum
Apa itu ex-works (EXW)?
Titik serah di mana penjual hanya menyiapkan barang di pabriknya. Semua biaya dan risiko sesudah itu — muat, angkut darat, ekspor, ocean freight, impor, antar akhir — ditanggung pembeli. Layanan ini mengambil alih seluruh rangkaian tersebut untuk Anda.
Apa beda door-to-door dengan DDP?
Door-to-door menggambarkan cakupan fisik (dari pintu ke pintu). DDP adalah istilah Incoterms yang menyatakan penjual menanggung semuanya termasuk bea masuk di negara tujuan. Bisa door-to-door tanpa DDP — misalnya bea masuk tetap ditagih ke pembeli.
Incoterms mana yang paling aman untuk eksportir pemula?
FOB biasanya paling aman: kewajiban Anda berhenti setelah barang di atas kapal, dan biaya di tujuan tidak bisa membengkak di luar kendali Anda. CIF terlihat lebih menarik bagi buyer tapi memindahkan risiko ongkos angkut ke Anda.
Apakah harga door-to-door sudah termasuk pajak?
Untuk impor China ke Indonesia, tarif all-in kami sudah termasuk bea masuk dan pajak impor sampai gudang kami. Untuk jalur lain dan untuk ekspor, komponen pajak dinyatakan terpisah di penawaran karena bergantung pada aturan negara tujuan.
Ada muatan yang perlu dihitung?
Kirim detail barang dan rutenya — kami balas dengan penawaran tertulis, bukan kisaran.
Chat admin →Layanan terkait